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中投網(wǎng)2024-08-30 08:06 來源：中投網(wǎng)
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一、2024年7月汽車產(chǎn)銷數(shù)量
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)跟蹤及趨勢洞察月報（2024年7月）》指出，2024年7月，我國汽車工業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，當月產(chǎn)銷小幅下降，新能源汽車產(chǎn)銷保持高速增長態(tài)勢。7月，汽車產(chǎn)銷分別完成228.6萬輛和226.2萬輛，同比分別下降4.8%和5.2%。1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1617.9萬輛和1631萬輛，同比分別增長3.4%和4.4%。
圖表：2021-2024年中國汽車產(chǎn)銷量
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成203萬輛和199.4萬輛，同比分別下降4%和5.1%。1-7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1391.7萬輛和1397.4萬輛，同比分別增長3.9%和4.5%。
圖表：2021-2024年中國乘用車產(chǎn)銷量
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
7月，商用車產(chǎn)銷分別完成25.6萬輛和26.8萬輛，同比分別下降10.5%和6.6%。1-7月，商用車產(chǎn)銷分別完成226.2萬輛和233.6萬輛，同比分別增長0.4%和3.5%。
圖表：2021-2024年中國商用車產(chǎn)銷量
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.4萬輛和99.1萬輛，同比分別增長22.3%和27%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的43.8%。1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成591.4萬輛和593.4萬輛，同比分別增長28.8%和31.1%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的36.4%。
圖表：2021-2024年中國新能源汽車產(chǎn)銷量
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、2024年7月中國汽車行業(yè)新趨勢解讀
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2023年新能源汽車的產(chǎn)量和銷量同比增長均超過50%，這一增長趨勢在2024年7月得以保持，新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長22.3%和27%，新車銷量占汽車總銷量的43.8%。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)跟蹤及趨勢洞察月報（2024年7月）》指出，中國汽車產(chǎn)業(yè)正加大在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面的投入，自動駕駛技術正在從研發(fā)階段向商業(yè)化應用階段過渡，越來越多的車型將搭載自動駕駛技術進入市場。
2024年7月，汽車整車出口46.9萬輛，同比增長19.6%，其中新能源汽車出口10.3萬輛，同比增長2.2%。中國車企在海外市場的本土化布局不斷擴大，采取與國內企業(yè)抱團出海、海外收購、與外資品牌合作等方式加快海外布局。
隨著國際汽車品牌和本土自主品牌的快速發(fā)展，市場競爭愈加白熱化。新能源汽車市場快速擴張，新興品牌的崛起使得市場競爭更加復雜多變。
政府出臺的一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策，如財政補貼、稅收減免等，對推動市場增長起到了重要作用。同時，環(huán)保政策的日益嚴格，對傳統(tǒng)燃油車企提出了更高的排放標準和環(huán)保要求。
2024年7月，插電式混合動力車型銷售了43.8萬輛，同比增長高達80.7%，顯示出市場對這種可油可電、使用場景多樣的車型的偏好。
隨著市場競爭的加劇和行業(yè)整合的加速，部分車企將面臨被淘汰的風險。車企之間的兼并重組將加速進行，優(yōu)化行業(yè)結構，推動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
三、2024年7月中國汽車行業(yè)新機會跟蹤
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2024年7月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.4萬輛和99.1萬輛，同比分別增長22.3%和27%，占汽車新車總銷量的43.8%。這表明新能源汽車市場仍然保持著高速增長態(tài)勢，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要動力。
�。ǘ┘夹g創(chuàng)新的推動
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌提出，將積極支持技術創(chuàng)新，強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，加快推動新一代動力電池、車用芯片操作系統(tǒng)、自動駕駛大模型等技術攻關及產(chǎn)業(yè)化，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供內生動力。
（三）政策支持
國家發(fā)展和改革委員會、財政部等部門加碼支持汽車產(chǎn)業(yè)，提出提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準、提高汽車報廢更新補貼標準等措施，將進一步釋放存量市場的換購需求，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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2024年7月，汽車整車出口46.9萬輛，同比增長19.6%。中國汽車品牌在海外市場的銷量持續(xù)攀升，展現(xiàn)出中國品牌在全球化進程中的積極進展，為汽車產(chǎn)業(yè)提供了新的增長點。
�。ㄎ澹┲悄芑�、網(wǎng)聯(lián)化技術的發(fā)展
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)動態(tài)跟蹤及趨勢洞察月報（2024年7月）》指出，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術的進步，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將實現(xiàn)更高級別的自動駕駛和智能化服務，推動汽車產(chǎn)業(yè)向更加智能化、網(wǎng)聯(lián)化、服務化的方向發(fā)展。
�。┊a(chǎn)業(yè)鏈的完善與拓展
新能源汽車市場的擴大和智能網(wǎng)聯(lián)技術的普及，將帶動上游的電池、電機、電控等關鍵零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)�；�、專業(yè)化發(fā)展，同時下游的充電設施、維修保養(yǎng)、金融服務等產(chǎn)業(yè)也將迎來新的發(fā)展機遇。
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