人形機(jī)器人人工智能大模型未來產(chǎn)業(yè)新基建第三代半導(dǎo)體商業(yè)航天虛擬現(xiàn)實(shí)
全球人工智能芯片超導(dǎo)材料汽車傳感器合成生物學(xué)虛擬電廠綠色電力量子計(jì)算
汽車整車新型電池汽車零部件汽車服務(wù)新能源汽車月度報(bào)告
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)跟蹤及趨勢(shì)洞察月報(bào)（2024年3月）》是中投產(chǎn)業(yè)研究院最新研發(fā)的專門針對(duì)汽車行業(yè)及各細(xì)分領(lǐng)域在當(dāng)月發(fā)生的最新市場(chǎng)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)告，涉及產(chǎn)業(yè)最新政策、最新數(shù)據(jù)、最新業(yè)態(tài)、最新技術(shù)進(jìn)展，以及標(biāo)桿城市、標(biāo)桿企業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，維度豐富、監(jiān)測(cè)及時(shí)、數(shù)據(jù)權(quán)威。 另外，報(bào)告借助中投...
異質(zhì)結(jié)太陽電池英文名稱縮寫為HIT，最早由日本三洋公司于1990年研發(fā)成功，由于HIT已被三洋公司注冊(cè)為商標(biāo)，后續(xù)進(jìn)入異質(zhì)結(jié)領(lǐng)域的企業(yè)為了避免專利糾紛而紛紛采用了不同的稱謂，比如HJT/SHJ/HDT等，雖然英文名稱和縮寫略有差異，但是其含義都代表本征薄膜異質(zhì)結(jié)電池。異質(zhì)結(jié)是一種特殊的PN結(jié)，由非晶硅和晶體硅材料形成，是在...
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新型電池產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)跟蹤及趨勢(shì)洞察月報(bào)（2024年3月）》是中投產(chǎn)業(yè)研究院最新研發(fā)的專門針對(duì)新型電池行業(yè)及各細(xì)分領(lǐng)域在當(dāng)月發(fā)生的最新市場(chǎng)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)告，涉及產(chǎn)業(yè)最新政策、最新數(shù)據(jù)、最新業(yè)態(tài)、最新技術(shù)進(jìn)展，以及標(biāo)桿城市、標(biāo)桿企業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，維度豐富、監(jiān)測(cè)及時(shí)、數(shù)據(jù)權(quán)威。 另外，報(bào)告...
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)跟蹤及趨勢(shì)洞察月報(bào)（2024年3月）》是中投產(chǎn)業(yè)研究院最新研發(fā)的專門針對(duì)新能源汽車行業(yè)及各細(xì)分領(lǐng)域在當(dāng)月發(fā)生的最新市場(chǎng)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)告，涉及產(chǎn)業(yè)最新政策、最新數(shù)據(jù)、最新業(yè)態(tài)、最新技術(shù)進(jìn)展，以及標(biāo)桿城市、標(biāo)桿企業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，維度豐富、監(jiān)測(cè)及時(shí)、數(shù)據(jù)權(quán)威。 另外，...
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《鋰電池產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)跟蹤及趨勢(shì)洞察月報(bào)（2024年3月）》是中投產(chǎn)業(yè)研究院最新研發(fā)的專門針對(duì)鋰電池行業(yè)及各細(xì)分領(lǐng)域在當(dāng)月發(fā)生的最新市場(chǎng)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)告，涉及產(chǎn)業(yè)最新政策、最新數(shù)據(jù)、最新業(yè)態(tài)、最新技術(shù)進(jìn)展，以及標(biāo)桿城市、標(biāo)桿企業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，維度豐富、監(jiān)測(cè)及時(shí)、數(shù)據(jù)權(quán)威。 另外，報(bào)告借助...
磷酸鐵鋰上游主要為鋰源、鐵源、磷源等原材料，下游用作制備鋰離子電池，并最終應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。磷酸鐵鋰正極材料是傳統(tǒng)鋰電池正極材料，具有成本低、高循環(huán)次數(shù)、安全性好、環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也存在能量密度較低、低溫性能差的劣勢(shì)。近年來，隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的退坡，三元正極材料高能量密度帶來...
（特別提示：自鋰電池行業(yè)面世以來，中投產(chǎn)業(yè)研究院及時(shí)跟蹤這一熱門行業(yè)，深耕鋰電池行業(yè)研究，對(duì)鋰電池行業(yè)的發(fā)展規(guī)律有著獨(dú)到的見解，并對(duì)行業(yè)投資機(jī)會(huì)有著敏銳的洞察力。中投產(chǎn)業(yè)研究院的專業(yè)團(tuán)隊(duì)及合作單位，曾為華為公司、廈門鎢業(yè)、大錳礦業(yè)、合肥塞力、北方工業(yè)等客戶提...
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中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)跟蹤及趨勢(shì)洞察月報(bào)（2024年2月）》是中投產(chǎn)業(yè)研究院最新研發(fā)的專門針對(duì)汽車行業(yè)及各細(xì)分領(lǐng)域在當(dāng)月發(fā)生的最新市場(chǎng)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)告，涉及產(chǎn)業(yè)最新政策、最新數(shù)據(jù)、最新業(yè)態(tài)、最新技術(shù)進(jìn)展，以及標(biāo)桿城市、標(biāo)桿企業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，維度豐富、監(jiān)測(cè)及時(shí)、數(shù)據(jù)權(quán)威。 另外，報(bào)告借助中投...
