影響因素分析

　　一、有利因素

　?。ㄒ唬┱咄苿?dòng)行業(yè)發(fā)展

　　我國(guó)是世界最大的鋼鐵生產(chǎn)消費(fèi)國(guó)，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，鋼鐵工業(yè)正積極推進(jìn)供給側(cè)改革、落實(shí)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。2016年12月底，商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦和發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《電子商務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》的發(fā)布有利于深化互聯(lián)網(wǎng)在鋼鐵制造應(yīng)用，推動(dòng)鋼鐵工業(yè)形成基于消費(fèi)需求動(dòng)態(tài)感知的研發(fā)、制造和產(chǎn)業(yè)組織方式。

　　2017年11月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的知道意見(jiàn)》，目標(biāo)為于2025年之前建立涵蓋所有版塊及領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施的進(jìn)一步發(fā)展，網(wǎng)上大宗商品（包括鋼鐵）交易將會(huì)進(jìn)一步增加，鋼鐵電商將迎來(lái)進(jìn)一步發(fā)展。

　　（二）鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革

　　在鋼鐵行業(yè)發(fā)展正面臨供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重大機(jī)遇之際，鋼鐵電商平臺(tái)在目前基礎(chǔ)上會(huì)有更為廣闊的發(fā)展?jié)摿涂臻g?！朵撹F工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃（2016-2020年）》明確提出，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在搭建鋼鐵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)方面進(jìn)行深入探索，匯聚鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、下游用戶、物流配送商、貿(mào)易商、科研院校、金融機(jī)構(gòu)等各類資源，共同經(jīng)營(yíng)，提升效率；支持有條件的鋼鐵企業(yè)在汽車、船舶、家電等重點(diǎn)行業(yè)，以互聯(lián)網(wǎng)訂單為基礎(chǔ)，滿足客戶多品種、小批量的個(gè)性化需求。

　?。ㄈI(yè)務(wù)模式不斷完善，滲透率逐漸提高

　　國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)和全行業(yè)虧損的背景下，普遍加大了轉(zhuǎn)型升級(jí)的力度，其中最主要的方式就是結(jié)合鋼鐵企業(yè)自身發(fā)展實(shí)際，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)渠道。近兩年，各大鋼鐵電商平臺(tái)不斷完善其業(yè)務(wù)模式，在自營(yíng)貿(mào)易及聯(lián)營(yíng)貿(mào)易之外，根據(jù)鋼鐵貿(mào)易流程不斷提高其他配套服務(wù)質(zhì)量，如物流服務(wù)、供應(yīng)鏈金融和網(wǎng)上支付解決方案等服務(wù)。由于鋼鐵電商的出現(xiàn)及鋼鐵電商平臺(tái)帶來(lái)的效率大幅上升，下游客戶對(duì)參與網(wǎng)上鋼鐵交易的接受程度不斷提高。提供涵蓋整個(gè)價(jià)值鏈的全方位服務(wù)的電商平臺(tái)將進(jìn)一步提高滲透率。

　?。ㄋ模┐龠M(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈高端化發(fā)展

　　鋼鐵電商作為服務(wù)型制造的突破口，不但能整合各種資源，有助于實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通，積累大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)鋼廠與下游用戶緊密互動(dòng)，促進(jìn)不同類型的用戶與鋼廠順利對(duì)接，推動(dòng)鋼廠根據(jù)需求大規(guī)模開(kāi)展定制化生產(chǎn)，在促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的高端化發(fā)展上，鋼鐵電商起到了推動(dòng)作用。

　　二、不利因素

　?。ㄒ唬┩|(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重

　　電子商務(wù)是“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的重要應(yīng)用領(lǐng)域，持續(xù)創(chuàng)新是其生存、發(fā)展的核心所在。我國(guó)鋼鐵電子商務(wù)領(lǐng)域在業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新方面均缺乏原創(chuàng)性成果，鋼鐵電商平臺(tái)之間同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象嚴(yán)重。歐冶云商、鋼銀、找鋼網(wǎng)均致力于構(gòu)建鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的鋼鐵服務(wù)生態(tài)體系，通過(guò)提供增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利，平臺(tái)在功能、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)模式方面并無(wú)本質(zhì)區(qū)別。

　?。ǘ?biāo)準(zhǔn)化工作滯后

　　產(chǎn)品信息標(biāo)準(zhǔn)化和交付流程標(biāo)準(zhǔn)化是供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)高效運(yùn)作的基礎(chǔ)和保障。中國(guó)鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)品信息標(biāo)準(zhǔn)化方面，缺乏與國(guó)際接軌的全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；在交付流程標(biāo)準(zhǔn)化方面，倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流配送、融資管理等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)流程。

　?。ㄈ┬庞皿w系不完善

　　發(fā)展大宗商品電商的難度主要在于如何完成初期客戶積累。一般只有建立了信用體系，才能使行業(yè)內(nèi)的資金、資源、客戶和利潤(rùn)正循環(huán)，有效避免類似鋼貿(mào)信貸危機(jī)的出現(xiàn)。目前，出現(xiàn)的諸多交易平臺(tái)數(shù)據(jù)超常規(guī)膨脹、個(gè)別購(gòu)買虛假底單的現(xiàn)象，都是為了盡快獲得市場(chǎng)認(rèn)可，形成下游客戶消費(fèi)習(xí)慣，重構(gòu)鋼材銷售商業(yè)模式。這些手段，短時(shí)間內(nèi)會(huì)迅速擴(kuò)大市場(chǎng)份額，但長(zhǎng)久經(jīng)營(yíng)會(huì)加劇鋼鐵電商行業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。

　?。ㄋ模┤狈Τ墒斓囊?guī)模化盈利模式

　　目前，市場(chǎng)上鋼鐵電商發(fā)展的主要路徑是：通過(guò)撮合、寄售、自營(yíng)等鋼材交易模式實(shí)現(xiàn)用戶沉淀和數(shù)據(jù)積累，依托對(duì)上下游的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，從倉(cāng)儲(chǔ)、物流、加工、金融、技術(shù)等服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利，并利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)對(duì)平臺(tái)積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，構(gòu)建信用體系，提供數(shù)據(jù)服務(wù)及云平臺(tái)服務(wù)。然而，當(dāng)前鋼鐵電商的貿(mào)易屬性依然濃厚，盈利情況跟隨鋼價(jià)變動(dòng)，在倉(cāng)儲(chǔ)、物流、金融、技術(shù)等增值服務(wù)方面，尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)模化盈利，盈利點(diǎn)仍局限于交易環(huán)節(jié)，難以貢獻(xiàn)增量盈利。

　　市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

　　2012-2017年，中國(guó)鋼鐵電商行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從160億元迅速增長(zhǎng)至570億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)28.9%。我們預(yù)計(jì)，2018年中國(guó)鋼鐵電商行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到787億元，未來(lái)五年（2018-2022）年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為36.35%，2022年鋼鐵電商行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2720億元。

　　圖表　中投顧問(wèn)對(duì)2018-2022年中國(guó)鋼鐵電商行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心